Przyczepa T-149/1 – 14 TON

Model T-149 to największa przyczepa w palecie CynkoMet dedykowana wszędzie tam gdzie najważniejszy jest profesjonalizm i efektywność pracy. Cynkowane ogniowo ściany, rama dolna, belka tylna, błotniki, dyszel, rama obrotnicy. Podłoga z jednego arkusza grubości 4mm, gruntowana zanurzeniowo i malowana, gwarantuje niezawodność, trwałość przez wiele lat użytkowania. Skrzynia posiada szerokość paletową. Wysoka szczelność umożliwia  transport wszystkich rodzajów zboża oraz innych materiałów sypkich. Masywna konstrukcja wykonana z profili hutniczych gwarantuje stabilne i komfortowe użytkowanie przy największych obciążeniach i w najtrudniejszych warunkach.

Wyposażenie standardowe

centralne ryglowanie ścian;

drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej;

dwa kliny do kół umieszczone w cynkowanych kieszeniach siłownik teleskopowy;

trójstronnego działania z zawiesiem przegubowym;

instalacja wywrotu z zaworem odcinającym;

podpora serwisowa skrzyni ładunkowej;

oświetlenie 12V z tylnym gniazdem elektrycznym;

przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej;

instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuobwodowa;

postojowy hamulec ręczny z korbą;

materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV;

szyber zsypowy do ziarna z blokadą w ścianie tylnej;

rama prostokątna z profili zamkniętych;

dyszel trójkątny z regulowaną sprężyną podtrzymującą z okiem 50mm;

linki spinające ściany;

tylne wyjście hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy;

Wyposażenie opcjonalne

koło zapasowe;

mocowanie koła zapasowego;

nadstawy 500mm;

rynna do szybra zsypowego;

plandeka rolowana ze stelażem;

zaczep automatyczny do następnej przyczepy;

zbiornik na wodę i mydło;

skrzynia narzędziowa;

dyszel typu „Y” z wymiennym okiem zaczepu;

tylny zaczep do kolejnej przyczepy

Ściany wykonane z solidnych walcowanych profili.

Możliwość otwierania ścian pojedynczo lub zespołowo od góry i dołu.

W tylnej ścianie znajduje się otwór wysypowy pozwalający na wyładunek strumieniowy sypkich materiałów.

Bieżnikowane ogumienie z możliwością zakupu z nowych.

Założenie dodatkowych nadstaw gwarantuje zwiększenie pojemości ładunkowej do 18,5m3. Homologacja umożliwia rejestrację przyczepy i poruszanie się po drogach publicznych.