Rodzina ciągników Landini powiększyła się o model 5D z normą T4I . Seria 5D jest ewolucją modeli Powerfarm i obejmuje 3 modele o mocach od 85 do 102 KM: 90, 100 i 110 Ciągniki są zasilane przez nowy czterocylindrowy silnik Perkins 854E-E34TA o pojemności 3,4 l z turbo-aftercooled spełniający normy emisji spalin Tier 4 przejściowe. Są to dwuzaworowe silniki z systemem wtrysku Common Rail wyprodukowane w oparciu o najnowsze technologie i zapewniające doskonałą wydajność z zakresie mocy, momentu obrotowego i zużycia paliwa. Seria 5D wyposażona jest w mechaniczną przekładnie z 24 biegami do przodu i 12 do tyłu. Po za nowym silnikiem Seria 5D ma całkowicie nowy wygląd. Maska została przeprojektowana aby odzwierciedlała nową stylistykę rodziny Landini. Wnętrze kabiny zostało „odświeżone“ aby zapewnić operatorowi wyższy poziom ergonomii i komfortu. Ciągnik ma napęd 4WD i dzięki swojej wszechstronności przeznaczony jest do różnorodnych zadań rolniczych.
Ciągniki 5D-T4I napędzane są przez nowy czterocylindorwy, dwuzaworowy silnik Perkins z elektronicznym systemem wtrysku Common Rail, o zakresach mocy od 85 do 102 KM. Silniki o pojemności 3,4 l wykożystują innowacyjny system recyrkulacji spalin (EGR) który w połączeniu z filtrem cząstek stałych (DPF) pozwala spełnić normy emisji spalin Tier 4. Silniki te są zaprojektowane w oparciu o innowacyjne i zaawansowane technologie, które poprawiają wydajność ciągnika pod względem mocy, momentu obrotowego i zużycia paliwa. Nowa, przeprojektowana według nowego wyglądu maska otwiera się szeroko, przez co zapewnia łatwy dostęp do komory silnika ułatwiając codzienną obsługę i konserwacje.
|
5-090 D |
5-100 D |
5-110 D |
Silnik PERKINS TIER 4 INTERIM z bezpośrednim wtryskiem |
854E-E34TA |
854E-E34TA |
854E-E34TA |
Moc maksymalna [kw/hp] |
83 / 61 |
92,5 / 68 |
102 / 75 |
Prędkość znamionowa [obr/min] |
2200 |
2200 |
2200 |
Maksymalny moment obrotowy |
354 |
395 |
420 |
Pojemność silnika/ liczba cylindrów |
3400/4 |
3400/4 |
3400/4 |
Pojemność zbiornika paliwa [ l ] |
102 |
102 |
102 |
Standardowa przekładnia “SPEED FOUR” ma 24 biegi do przodu i 12 do tyłu (40 km/h), którą można rozbudować o biegi pełzające uzyskując w sumie skrzynię 32 + 16, umożliwiającą pracę już od 0,16 km/h. Dźwignię rewersu mechanicznego umieszczono w wygodnej pozycji po lewej stronie kierownicy.
Nowa kabina “TOTAL VIEW” otrzymała odświeżone wnętrze dzięki temu oferuje kierowcy jaśniejsze I bardziej komfortowe środowisko pracy. W pełni regulowany fotel może być wyposażony w zawieszenie pneumatyczne. Nowy panel pozwala kierowcy na bieżąco monitorować funkcje ciągnika. Wnętrze zaprojektowane w nowoczesnym stylu a do wykończenia użyte są materiały najwyższej jakości. Wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone ergonomicznie. System wentylacji i ogrzewania (klimatyzacja w opcji) zapewnia operatorowi bezpieczne, zdrowe i komfortowe środowisko pracy. Okno dachowe zapewnia dodatkową widoczność podczas prac załadunkowych a cztery potężne światła pracy ułatwiają prace o każdej porze dnia.
Nowy układ hydrauliczny zapewnia całkowity wydatek 82 l/min (podnośnik 52,3 +29,9 układ kierowniczy). Wytrzymały, mocny podnośnik wyposażony w złącza kat II zapewnia maksymalny udźwig 4350 kg. Sterowanie podnośnikiem z zewnątrz i system E.L.S. (Przełącznik Podnieś/Opuść). Do 4 par zaworów: 2 sterowane joystickiem, 2 sterowane za pomocą dźwigni.
5-090 D |
5-100 D |
5-110 D |
|
Przednie opny |
340/85R24 |
340/85R24 |
340/85R24 |
Tylnie opny |
420/85R34 |
420/85R34 |
420/85R34 |
A Wysokość z kabiną [ mm] |
99 / 2510 |
101 / 2563 |
101 / 2563 |
B Rozstaw osi 2RM/4RM [ mm] |
93 / 92 |
93 / 92 |
93 / 92 |
C Maksymalna długość z obciąznikami [mm] |
163,8 / 4160 |
163,8 / 4160 |
163,8 / 4160 |
D Prześwit [mm] |
16,5 / 420 |
18,5 / 475 |
18,5 / 475 |
E Minimalna szerokość [mm] |
80,5 / 2046 |
82 / 2095 |
82 / 2095 |
Waga całkowita bez obciążników (+ kabina 200 kg) [Lb / kg] |
8030 / 3650 |
8030 / 3650 |
8030 / 3650 |